موضوع: روشن و خاموش شدن متوالی چراغهای روغن، ترمز دستی و آب و استپ در دور پایین

با عرض سلام و احترام،

بنده یک سمند مدل 84 دارم از دو سال پیش تا الان زمانی که حرارت موتور بالا میرود مثلا پس از طی یک مسافت درحدود 10 کیلومتر زمانی که توقف میکنم در دور پایین موتور چراغهای هشدار آب و روغن و استپ و ترمز دستی همگی با هم بصورت چشمک زن روشن میشوند و البته با اندکی گاز دادن خاموش و پس از اینکه گاز را رها میکنم دوباره روشن میشوند، فشنگی روغن، فشنگی آب و استپر موتور و ترموستات راهم عوض کرده ام اما مشکل کماکان باقی است و واقعا بقول معروف کم آورده ام خواهش میکنم اگر کسی این تجربه را داشته و اون رو حل کرده بنده رو راهنمایی کنه ضمنا موتور رو هم تعمیر اساسی کردم و از پایین تا بالا همه چیز رو نو گذاشتم اون هم از جنسهای اوریجینال ولی این مشکل وجود داره.

روشن شدن چراغ آب به همراه stop زمانیکه درجه آب پایین باشد و دور تند فن یکسره عمل نماید احتمال قوی ایراد از سنسور دمای آب خودرو و یا سیم کشی و ECU می باشد و با چک کردن میزان آب رادیاتور و خنک بودن موتور به نزدیک ترین نمایندگی جهت تعویض سنسور و بازدید سیم کشی و ای سی یو مراجعه نمایید .

حال در صورتیکه دمای آب نیز بالا باشد در نتیجه موتور واقعا جوش آورده و نیاز به بررسی سیستم خنک کننده دارد . در صورت عدم عملکرد فن های رادیاتور ابتدا جهت چک کردن فیوزهای فن موجود در جعبه فیوز کالسکه ای (داخل محفظه موتور سمت راننده پشت چراغ جلو چسبیده به گلگیر ) که داخل آن ۴ فیوز سبز رنگ وجود دارد ۲ فیوز متمایل به سمت جلو خودرو که شل می باشند یدک بوده و ۲ فیوز دیگر اصلی می باشند در صورت معیوب بودن با یدک تعویض گردند .

حال از سفت بودن سوکت های زیر جعبه فیوز کالسکه ای اطمینان حاصل نمایید . در صورت عملکرد فن ها هواگیری را روی خودرو انجام دهید .بدین ترتیب که ابتدا خودرو را خاموش نموده و اجازه دهید سیستم کاملا سرد گردد . دو پیچ هواگیری قبل و بعد از ترموستات که یکی برنجی و دیگری پلاستیکی می باشد را با احتیاط باز نموده و از درب رادیاتور آب اضافه کرده تا آب بدون حباب از این دو پیچ بیرون بزند سپس به میزان مناسب ضد یخ اضافه کرده و پیچ ها و درب رادیاتور را محکم ببندید .در صورت جوش آوردن مجدد، ایراد احتمالی از ترموستات ، سنسورآب و فن ها ، رله ها و یا یونیت مربوطه و سیم کشی می باشد .

با عرض سلام مجدد،
همانطوریکه قبلا عرض کردم چراغهای فوق بطور کامل و ممتد روشن نمیشوند بلکه بصورت چشمک زن روشن و خاموش میشوند، انگار که به دور موتور وصل شده اند و دقیقا هماهنگ با دور موتور بصورت ضعیف روشن و خاموش میشوند و وقتی که ماشین رو خاموش میکنم و بعد از پنج دقیقه دوباره روشن میکنم همه چیز عادی و اوکی هست و اثری از مشکل قبلی نیست.

سلام داداش شیم گیری مشکلته شیم هات سفت هستن کمی شل بکنشون درست میشه منم همین مشکلو داشتم سرسیلندر جدید بستم درست شد ولی چراغ چک زد شیم هاشو سفت گرفتم بازم چراغها روشن شدن ولی مشکل چراغ چک هنوز هست ارور ناک میده☹️